El Código de Ética Profesional constituye el catálogo de conductas profesionales que se exigen, se prohíben o que inhabilitan a los estimadores de costos de obras navales.
https://www.escueladeformacionastillera.net/wp-content/uploads/Codigo-de-Etica.pdf
Es la actividad procesal a través de la cual el Consejo Profesional de Estimación de Costos para Obras Navales – CPECON investiga si un técnico, profesional o experto de la estimación de costos naval, con su conducta, ha incurrido en violación al Código de Ética Profesional.
El Consejo Profesional de Estimación de Costos para Obras Navales – CPECON pone a disposición de la ciudadanía el link para DENUNCIAR el eventual mal ejercicio de los estimadores de costos de producción de obras navales inspeccionados, vigilados y controlados por este Consejo. A través de este link, podrá interponer de manera sencilla, ágil, directa y gratuita, las 24 horas, los 7 días de la semana, los hechos que considere afectan sus intereses como usuarios del servicio de la estimación de costos por parte del profesional, o cualquier hecho que considere que vulnera el Código de Ética de los Estimadores de Costos de Producción de Obras Navales.
Si usted ha sido víctima de una eventual mala práctica de un estimador de costos de obras navales adscrito al Consejo Profesional de Estimación de Costos para Obras Navales, DENUNCIE.
LEY 842 DE 2003
Por la cual se toma como referencia la reglamentación del ejercicio de la estimación de costos para obras navales, se adopta el Código de Ética Profesional y se dictan otras disposiciones.
AAECCON (asociación para el avance de la estimación y control de costos de obras navales), es una asociación de profesionales navales sin ánimo de lucro, que propende por el afianzamiento y potencialización de las buenas prácticas de la estimación de costos de producción de orden superior centrada en la confiabilidad aplicada a la industria astillera naval, marítima y fluvial, en temas relacionados con el diseño, construcción, conversión, reparación, modificación, modernización, desguace, reciclaje de naves, artefactos navales, plataformas y estructuras flotantes o fijas en el agua, el suelo y subsuelo marino, así como la instalación, mantenimiento y reparación de los diferentes sistemas principales y auxiliares de las unidades mencionadas.
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