Se reactiva la ingeniería naval en Barranquilla
El Astillero Académico EFTEA® Anuncia el diseño del Primer Catamarán Totalmente Ecoamigable desarrollado por su Semillero de Investigación ERSONA (energía renovable para la sostenibilidad naval).
Con el anuncio del diseño y creación del primer catamarán totalmente ecoamigable, el astillero académico EFTEA® alcanza uno de sus logros mas innovadores y significativos, desarrollado con gran empeño y dedicación por su semillero de investigación.
Este hito no solo representa un avance tecnológico, sino también un compromiso firme con la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente acuerdo agenda 2030.
El nuevo catamarán, denominado como “Ecofriendlyship”, ha sido diseñado teniendo en cuenta la utilización de materiales reciclables y tecnologías de última generación que minimizan el impacto ambiental. Los investigadores y estudiantes del semillero ERSONA de EFTEA® han trabajado incansablemente para incorporar soluciones sostenibles en cada aspecto del diseño y la operación del catamarán.
Prototipo Catamarán 2030 “ECOFRIENDLYSHIP”
Características Principales del catamarán 2030 “Ecofriendlyship”:
Compromiso con el Medio Ambiente
El proyecto Catamarán 2030 refleja el compromiso del astillero académico EFTEA® como lo es, el aporte al desarrollo sostenible de la industria naval colombiana apoyado en la sostenibilidad y la innovación. “Nuestro objetivo es aportar al fortalecimiento del camino hacia un futuro más sostenible en la navegación y el transporte marítimo.
“Ecofriendlyship, el catamarán 2030, es una muestra de que la tecnología y la sostenibilidad pueden ir de la mano”, afirma el Ing. Fernando Rosero B., director del astillero académico y del semillero de investigación ERSONA.
Colaboración y Desarrollo
El diseño y posterior desarrollo del catamarán 2030, ha sido posible gracias a la colaboración de múltiples disciplinas, incluyendo ingeniería naval, ciencias ambientales, y tecnología de materiales. Este proyecto también ha contado con el apoyo de varias organizaciones dedicadas a la investigación y la sostenibilidad.
Para el Ing. Rodrigo Suárez P. como coordinador cientifico del proyecto, hasta el momento, el diseño del catamarán ha sido una experiencia de aprendizaje increíble para sus estudiantes y la oportunidad perfecta para el equipo de ingeniería naval de trabajar en todas y cada una de las etapas del desarrollo del proyecto, desde la conceptualización hasta el diseño de Ecofriendlyship como tal.
Dirección de Diseño y Software
El manejo del diseño y de los softwares estuvo bajo la dirección del Ing. Julian F. Camacho P., quien ha sido eje fundamental en la integración de las soluciones tecnológicas que permiten la eficiencia y sostenibilidad del Ecofriendlyship. “La dirección del ingeniero Camacho ha sido esencial para convertir nuestra visión en realidad. Su experiencia en diseño y tecnología son un pilar en el desarrollo del catamarán,” comentó el Ing. Fernando Rosero, director del proyecto.
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